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Description
This camshaft alignment tool is ideal for holding and securing both crankshafts at top dead center when changing the timing belt. It is suitable for 2.4 L, 2.7 L Bi-Turbo engines, and 2.8 L engines with 5 valves per cylinder in vehicles such as the Audi A4, A6, A8, S4, and the VW Passat. The included locking pin is used to lock the crankshaft in the TDC position while replacing the timing belt or removing the crankshaft pulley.
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