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Description
This camshaft alignment tool is ideal for holding and securing the two crankshafts at top dead center when changing the timing belt. It is suitable for 2.4L, 2.7L Bi-Turbo engines and 2.8L engines with 5 valves per cylinder in vehicles such as the Audi A4, A6, A8, S4, and VW Passat. The included locking pin is used to lock the crankshaft in the TDC position while replacing the timing belt or removing the crankshaft pulley.
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Präzise Fixierung
Breite Kompatibilität
Einfache Handhabung
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